Naar verduurzaming van de bruine zeilvloot: een TCO Analyse
Beter benutten van capaciteit
Erfgoed en emissievrij varen: hoe reken je dat rond?
Waarom vervoert Nederland nog zoveel over de weg terwijl de binnenvaart klaarstaat?
De verschuiving van goederenvervoer van weg naar water en spoor is cruciaal voor een duurzamer logistiek systeem, maar komt moeizaam op gang. Dit artikel laat zien dat Nederlandse binnenhavens een sleutelrol kunnen spelen in het versnellen van de modal shift, mits zij zich ontwikkelen van overslagpunt tot strategisch logistiek knooppunt. Door ketenregie, digitalisering en geïntegreerde dienstverlening te versterken, kunnen binnenhavens aantrekkelijker worden voor verladers. Het artikel analyseert structurele knelpunten en schetst hoe binnenhavens kunnen bijdragen aan lagere emissies, meer ketenweerbaarheid en regionale economische ontwikkeling. Daarmee biedt het waardevolle inzichten voor beleid en investeringskeuzes.
Auteurs
Erik van Zanten en Dennis Moeke (HAN University of Applied Sciences)
Deel dit artikel
Relevante artikelen
De introductie van het ECO-model: voor duurzaam wegtransport
Beter benutten van capaciteit
Van beladingsgraad tot biobrandstof: een praktisch kompas voor CO₂-arm wegtransport
Laadbehoefte in de praktijk
Beter benutten van capaciteit
Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar