Overcoming Barriers to Empty Container Repositioning
Greening Corridors
Waarom blijven logistieke kansen liggen zolang samenwerking stokt?
Meer laadplekken, minder files: werkt het echt?
De Witte de Withstraat in Rotterdam kampt met congestie door druk verkeer en bevoorrading. Onderzoekers simuleerden scenario’s met discrete-event-modellen in Simio om oplossingen te testen. Toevoeging van extra los-/laadplekken reduceert doorrijdtijden tot 40% en vermindert dubbel parkeren. Locatie van plekken blijkt minder relevant; aantal en snelheid zijn doorslaggevend. Dit biedt gemeenten en ondernemers concrete handvatten voor leefbare binnensteden.
Naar artikel
Auteurs
Ron van Duin (Hogeschool Rotterdam/TU Delft), Eva Rikkers (TU Delft), Ewoud Moolenburgh (Rotterdam University of Applied Sciences)
Deel dit artikel
Relevante artikelen
Laadbehoefte in de praktijk
Greening Corridors
Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar
De rol van Nederlandse binnenhavens in de modal shift
Greening Corridors
Waarom vervoert Nederland nog zoveel over de weg terwijl de binnenvaart klaarstaat?