Laadbehoefte in de praktijk
Greening Corridors
Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar
China’s ‘One Belt, One Road’-initiatief verandert mondiale handelsstromen. Dit artikel schetst de impact van nieuwe spoor- en zeeroutes op Europese logistiek en de positie van Nederland. Het biedt kansen voor export en logistieke dienstverlening, maar waarschuwt voor verschuivende volumes richting Oost-Europa. Beleidsmakers en bedrijven vinden hier strategieën om in te spelen op deze geopolitieke en economische trend.
Naar artikel
Christiaan van Luik (Rotterdam University of Applied Sciences)

Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar
Waarom vervoert Nederland nog zoveel over de weg terwijl de binnenvaart klaarstaat?
Van beladingsgraad tot biobrandstof: een praktisch kompas voor CO₂-arm wegtransport