Laadbehoefte in de praktijk
Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar
Wat gebeurt er als je een supplychain structureert van dry port naar dry port – in plaats van alleen met seaports te werken? Dit Engelstalige artikel onderzoekt het DP2DP-concept en laat zien hoe betrouwbaarheid, duurzaamheid en snelheid verbeteren wanneer beide knooppunten slim verbonden zijn. De inzichten zijn gebaseerd op internationale samenwerking en praktijkvoorbeelden uit Azië en Europa.
Relevante literatuur voor beleidsmakers, logistiek strategen en onderzoekers die werken aan multimodale en toekomstbestendige ketens.
Naar het artikel
Erik van Zanten (HAN University of Applied Sciences), Dennis Moeke (HAN University of Applied Sciences), Henny Jordaan (HAN University of Applied Sciences), Darjat Sudrajat (BINUS Business School), Engkos Achmad Kuncoro (onbekend)

Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar
Waarom vervoert Nederland nog zoveel over de weg terwijl de binnenvaart klaarstaat?
Van beladingsgraad tot biobrandstof: een praktisch kompas voor CO₂-arm wegtransport