Laadbehoefte in de praktijk
Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar
Hoe maak je zero-emissie stadsdistributie haalbaar én betaalbaar? Dit artikel beschrijft een Living Lab in Rotterdam waarin studenten, bedrijven en gemeente experimenteerden met lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEFV’s). De praktijkproef toont niet alleen forse CO₂-reductie, maar ook verbeterde leverbetrouwbaarheid en klanttevredenheid. Tegelijkertijd blijven kosten en operationele uitdagingen een knelpunt. Beleidsmakers en logistieke dienstverleners krijgen inzicht in randvoorwaarden voor opschaling en de rol van educatie in innovatie.
Naar artikel
Ron van Duin (Rotterdam University of Applied Sciences/TU Delft), Ewoud Moolenburgh (Rotterdam University of Applied Sciences), Nick van den Band (Rotterdam University of Applied Sciences)

Zonder inzicht in de laadvraag per bedrijventerrein blijft netcongestie onoplosbaar
Waarom vervoert Nederland nog zoveel over de weg terwijl de binnenvaart klaarstaat?
Van beladingsgraad tot biobrandstof: een praktisch kompas voor CO₂-arm wegtransport